Mit der Elektrifizierung des Verkehrs gerät die 48 V-Bordnetz-Architektur zunehmend in den Blick der Hersteller von Zwei- und Dreirad-Fahrzeugen. Marktsegmente wie Roller und Motorräder, der öffentliche und individuelle Transport mit […]
Mit der Elektrifizierung des Verkehrs gerät die 48 V-Bordnetz-Architektur zunehmend in den Blick der Hersteller von Zwei- und Dreirad-Fahrzeugen. Marktsegmente wie Roller und Motorräder, der öffentliche und individuelle Transport mit […]