Die Weltbank hat nach 2018 heute erstmals wieder den Logistics Performance Index (LPI) veröffentlicht. BVL-Vorstandsvorsitzender Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer kommentiert: „Zusammen mit den europäischen Nachbarn Dänemark, Niederlande und Schweiz belegt […]
. • Volatilität in Wertschöpfungsketten als neue Norm • Risikokomponenten in Gesamtkostenrechnung berücksichtigen • Regionalisierung teurer, aber vorteilhaft • Denken in Netzwerken fördert schnelle Anpassung Die Logistik steht vor der […]
Konsortialstudie analysiert Ursachen und Auswirkungen des Fahrermangels und wie man Kapazitätsengpässen im Straßengüterverkehr spezifisch begegnen kann. Die wichtigsten Studienergebnisse im Überblick: – Durch den Mangel an Fahrpersonal entstanden im Jahr […]
• transport logistic und Bundesvereinigung Logistik (BVL) mit Kurz-Studie • Verlader erwarten innovative Dienstleistungen, aber zum gleichen Preis • Logistikdienstleister könnten selbstbewusster auftreten Vor dem Hintergrund der jüngsten Krisen ist […]
Gestern begleiteten erstmalig digitale Lieferscheine physische Warenlieferungen zu den Zentrallagern des Handels. Rund zwei Wochen nach dem Startschuss für die Online-Plattform Cloud4Log auf dem Deutschen Logistik-Kongress in Berlin nahmen jetzt […]
Nach intensiver Diskussion hat die Jury des Wissenschaftspreises Logistik der Bundesvereinigung Logistik (BVL) eine schwere Entscheidung getroffen: Dr. Arne Heinold von der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel hat sich mit seiner Arbeit […]
In einer gemeinsamen Befragung haben die Bundesvereinigung Logistik (BVL), DHL und das Standortdaten- und Technologie-Unternehmen Here Technologies unter gut 100 Unternehmen aus Industrie, Handel und Logistikdienstleistung ermittelt, welche Maßnahmen sie […]
Der Deutsche Logistik-Kongress 2022 bringt noch bis morgen in Berlin unter dem Motto „Supply Chains matter!“ rund 2.000 Fach- und Führungskräfte aus dem Wirtschaftsbereich Logistik zusammen. Hier diskutieren die Expertinnen […]
Hohe manuelle Aufwände prägen bislang die Liefer- und Transportprozesse entlang der Supply Chain. Lieferungen zu Großhändlern oder Verteilzentren des Einzelhandels werden grundsätzlich von Lieferscheinen in Papierform begleitet. Alleine für den […]
90% des globalen Warenumschlags erfolgt über den Seeweg. Weltweit stoßen Häfen an ihre Grenzen: Flächen reichen nicht aus, um das Wachstum des Warenverkehrs zur bewältigen, Durchlaufzeiten sind zu hoch, ebenso […]
