Austausch zu den Kernanliegen der mittelständischen Transport- und Logistikbranche

In einem konstruktiven Austausch wurden die jüngsten politischen Entscheidungen der Bundesregierung kritisch beleuchtet, insbesondere die Erhöhung der Lkw-Maut um 83 % zum 01.12.2023. Die Mittelstandsvertreter machten deutlich, dass diese historisch größte Belastung für das straßengebundene Güterkraftgewerbe als schwerwiegender Eingriff in die Wettbewerbsfähigkeit des Mittelstands gewertet wird.

Darüber hinaus wurde laut MOLO durch die Umsetzung dieser Maßnahme Regelungen des Koalitionsvertrages nicht eingehalten, der eine Doppelbelastung der CO2-Maut und eine Verteuerung des Treibstoffs eigentlich ausschließt. Diese Doppelbelastung durch die CO2-Maut und Treibstoffverteuerung stellt ein klareres Hindernis im europäischen Straßengüterverkehr dar und benachteiligt vor allem deutsche Unternehmer, betonen die Transportunternehmer und Verbandsvorstände Willi Scheidweiler und Andreas Bachstädter. Ein besonderes Ärgernis der Verbandsvertreter: Statt die Mehreinnahmen zweckgebunden für dringend benötigte Infrastrukturmaßnahmen im Straßengüterverkehr zu verwenden, fließen sie vorrangig in den Ausbau der Schieneninfrastruktur.

Im Fokus des Gesprächs standen auch die Bekämpfung des Fahrermangels und die Verbesserung der Arbeitsbedingungen. MOLO setzt sich für Sozialdumping-Prävention und faire Wettbewerbsbedingungen ein und fordert eine konsequente Umsetzung bestehender Vorschriften. Zudem wurden Maßnahmen zum Bürokratieabbau und zur leichteren Fachkräftezuwanderung diskutiert, um den aktuellen Herausforderungen effektiv zu begegnen.

Daniel Baldy zeigte sich nach dem Austausch beeindruckt von den klaren Positionen und Anliegen der mittelständischen Transport- und Logistikunternehmen. Er sicherte zu, die Anliegen in den politischen Diskurs einzubringen und sich für Lösungen einzusetzen, die die Interessen des mittelständischen Transportgewerbes berücksichtigen.

Die Vertreter des Dachverbandes MOLO und Daniel Baldy vereinbarten einen kontinuierlichen Austausch, um gemeinsam an Lösungen für eine zukunftsfähige und wettbewerbsstarke Transport- und Logistikbranche zu arbeiten.