- 14 Sensoren und Kameras in geschlossenem Bauteil integriert
- Polycarbonat ermöglicht leichte, ästhetische und langlebige Konstruktion
- Auf dem ISAL Symposium präsentiert Covestro ein LiDAR-Dachmodul des chinesischen Autoherstellers Human Horizons
Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer ist die wichtigste Voraussetzung für die Einführung des autonomen Fahrens. Dafür müssen Autos "lernen", Hindernisse und Gefahren rechtzeitig zu erkennen und angemessen darauf zu reagieren. Dies ist nur durch den Einsatz ausgeklügelter Sensortechnologien möglich. Der Autozulieferer Webasto hat kürzlich den Prototyp eines ästhetischen und voll integrierten Sensor-Dachmoduls für das autonome Fahren vorgestellt. Für dessen Herstellung verwendet Webasto das transparente Polycarbonat Makrolon® AG sowie das schwarze PC-ABS Bayblend® T95 MF von Covestro: Das erstgenannte Produkt wurde für den Einsatz in glasartigen Exteriorbauteilen entwickelt und ist hochgradig durchlässig für verschiedene Sensorsignale. Dabei erfüllt es gleichzeitig hohe mechanische Anforderungen. Zudem bietet es die notwendige Designfreiheit zur Einbettung aller relevanten elektronischen Komponenten bei gleichzeitig ansprechender äußerer Gestaltung des Bauteils.
Nicht ohne Grund befinden sich die 14 Sensoren und Kameras im Dachmodul: Am höchsten Punkt des Autos sind sie ideal positioniert, um die Umgebung vollständig zu überblicken. Die leichten Kunststoffe sorgen zudem für einen tiefen Fahrzeugschwerpunkt und damit für eine bessere Straßenlage. Während jedoch Technologieentwicklungen für das autonome Fahren Fortschritte erzielen, sind die bisherigen Lösungen für die Positionierung der Sensoren optisch oft noch nicht befriedigend. Webasto hat nun ein neues Konzept vorgestellt, das auch Ansprüche an eine ästhetische Fahrzeugarchitektur erfüllt.
"Wir sind stolz darauf, mit Webasto und anderen Partnern an der Entwicklung innovativer Lösungen für autonomes Fahren zusammenzuarbeiten", sagt Dr. Fabian Grote, Leiter Global Technical Marketing Mobility im Segment Engineering Plastics bei Covestro. "Die ganze Sensorik ist unter einem fugenlosen Dachmodul aus Makrolon® AG verborgen. Unser Kunststoff ist leicht, langlebig, robust und transparent und bietet eine ideale Lösung für die Integration von Sensoren in Fahrzeuge. Wir freuen uns, damit zu einer nachhaltigeren Mobilität beizutragen."
Die Sensoren und Kameras messen die Entfernung und Geschwindigkeit von Objekten vor und neben dem Fahrzeug und erkennen auch Ampeln, Verkehrsschilder und Fahrbahnmarkierungen zuverlässig. Um optimal zu funktionieren, dürfen sie nicht zu warm werden. Dies wird durch ein Wärmemanagementsystem von Webasto gewährleistet. Die hohe Wärmeformbeständigkeit von Polycarbonat gewährleistet dabei, dass das Dachmodul auch bei hohen Außentemperaturen und starker Sonneneinstrahlung in Form bleibt und die Funktion der Sensoren nicht beeinträchtigt. Reinigungs- und Enteisungssysteme hingegen sorgen im Winter für einen einwandfreien Betrieb.
Kooperationen mit führenden Autoherstellern
Auch darüber hinaus ist Covestro ein führender Anbieter von Materiallösungen für das autonome Fahren und arbeitet mit verschiedenen Partnern am Einsatz von speziellen Polycarbonattypen für die Abdeckscheiben von LiDAR-Sensoren. Auf dem International Symposium for Automotive Lighting (ISAL) vom 25. bis 27. September 2023 in Darmstadt stellt das Unternehmen ein Dachmodul mit LiDAR-Sensoren des chinesischen Autoherstellers Human Horizons vor.
Human Horizons stattet sein neues Modell HiPhi Z mit LiDAR-Sensoren aus, die von einem Gehäuse aus dem PC-PET Makroblend® UT235 M geschützt werden. Die optischen Signale dieser Sensoren passieren eine Abdeckscheibe aus dem speziellen Polycarbonat Makrolon® AX ST, welches hierbei höchste Effizienz gewährleistet.
Insgesamt sind in dem chinesischen Luxusmodell ein Dutzend Kameras und einige LiDAR- und RADAR-Sensoren verbaut. Dadurch erreicht es die Fahrassistenzstufe 3 des autonomen Fahrens.
Zukunftsgerichtete Aussagen
Diese Presseinformation kann bestimmte in die Zukunft gerichtete Aussagen enthalten, die auf den gegenwärtigen Annahmen und Prognosen der Unternehmensleitung der Covestro AG beruhen. Verschiedene bekannte wie auch unbekannte Risiken, Ungewissheiten und andere Faktoren können dazu führen, dass die tatsächlichen Ergebnisse, die Finanzlage, die Entwicklung oder die Performance der Gesellschaft wesentlich von den hier gegebenen Einschätzungen abweichen. Diese Faktoren schließen diejenigen ein, die Covestro in veröffentlichten Berichten beschrieben hat. Diese Berichte stehen auf www.covestro.com zur Verfügung. Die Gesellschaft übernimmt keinerlei Verpflichtung, solche zukunftsgerichteten Aussagen fortzuschreiben und an zukünftige Ereignisse oder Entwicklungen anzupassen.
Covestro zählt zu den weltweit führenden Herstellern von hochwertigen Kunststoffen und deren Komponenten. Mit seinen innovativen Produkten und Verfahren trägt das Unternehmen zu mehr Nachhaltigkeit und Lebensqualität auf vielen Gebieten bei. Covestro beliefert rund um den Globus Kunden in Schlüsselindustrien wie Mobilität, Bauen und Wohnen sowie Elektro und Elektronik. Außerdem werden die Polymere von Covestro in Bereichen wie Sport und Freizeit, Kosmetik, Gesundheit sowie in der Chemieindustrie selbst eingesetzt.
Das Unternehmen richtet sich vollständig auf die Kreislaufwirtschaft aus und strebt an, bis 2035 klimaneutral zu werden (Scope 1 und 2). Im Geschäftsjahr 2022 erzielte Covestro einen Umsatz von 18 Milliarden Euro. Per Ende 2022 produziert das Unternehmen an 50 Standorten weltweit und beschäftigt rund 18.000 Mitarbeitende (umgerechnet auf Vollzeitstellen).
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