Das ANavS® RTK Modul liefert präzise Positions-, Geschwindigkeits- und Lageinformationen. Es ist ein attraktives, sofort einsetzbares System und kann aufgrund der Vielzahl an Schnittstellen leicht in die kundenspezifische Anwendung integriert werden.
Die Module haben bis zu 3 Multifrequency-, Multi-Konstellation GNSS-Empfänger (GPS, Galileo, Glonass, Beidou), eine MEMS IMU, einen Barometer, eine CAN-Schnittstelle für die Fusion mit Fahrzeugdaten wie Rad-Odometrie und Lenkwinkel, ein LTE-Modul für den Empfang von RTK/PPP-Korrekturen und die leistungsstarke ANavS® Sensor Fusion auf einer einzigen Platine. Letzteres führt eine enge Verkopplung aller Sensordaten mit einem Extended Kalman Filter (EKF) durch. Die Grundplatine kann jeweils den Anforderungen angepasst und auch später entsprechend upgegradet werden.
Grundausstattung
Alle Modelle haben in der Grundausstattung eine LAN und W-LAN Schnittstelle, ein LTE-Modul mit Steckplatz für eine SIM Karte für den Korrekturdatenempfang und möglichen Fernzugriff auf das Modul für Ferndiagnose und -bedienung. Die Daten können im Gerät abgespeichert oder online über LAN, W-LAN, LTE oder CAN ausgegeben werden. Die Modelle sind jeweils erhältlich in einem robusten Miniaturgehäuse oder einem Metallgehäuse mit Touchscreen und Bedienterminal
NEU: Konfigurator und Chatfunktion auf unserer Website
Mithilfe des Konfigurators kann man sein individuelles ANavS® RTK System auf unserer Website zusammenstellen. Wenn zusätzliche Unterstützung bei der Konfiguration benötigt wird, gibt es ab sofort unsere praktische Chat-Funktion, die einen direkt mit unserem Vertrieb verbindet.
Über Pozyx
Pozyx Inc. ist ein belgisches Unternehmen, das sich auf die genaue Positionierung auf Basis der Ultra-Breitband-Technologie (UWB) spezialisiert hat. Es bietet Lösungen für den Innen- und Außenbereich für eine Vielzahl von Kunden in über 80 Ländern. Das Unternehmen wurde 2015 als Spin-off der renommierten Universität Gent gegründet.
Pozyx bietet Kunden in Industrie, Fertigung und Logistik ein robustes System zum Tracken von Anlagen und Personen mit einer präzisen Genauigkeit von bis zu 10 Zentimetern. Hochmoderne Hardware und Software übersetzen den Datenstrom von Echtzeit-Standorten in intelligente Daten, aus welchen wertvolle Erkenntnisse gewonnen werden, um exzellente Operativleistungen zu erreichen und aufrechtzuerhalten. Entdecken Sie, wie und wo sich Ihr Unternehmen mit dynamischen Echtzeit-Analysen verbessern kann.
Mehr über Pozyx: www.pozyx.io
Die DTC GmbH Navigation & Security Solutions ist Hersteller und Vertrieb von hochpräzisen Inertial und GNSS Messtechnik-Lösungen für die Geschäftsfelder Automotive, Industrie sowie Vermessung & Kartierung. Gegründet wurde das inhabergeführte Unternehmen mit Firmensitz in Gräfelfing bei München 2013 von Dr. Wolfgang Nickel.
Ergänzend zum Bereich Inertiale Navigationssysteme hat Stefan Nickel 2013 den Aufbau und die Leitung des Bereichs Security übernommen. 2017 wurde die Unternehmensführung an die beiden Söhne Stefan Nickel und Thomas Nickel übertragen. Thomas Nickel ist im selben Jahr als kaufmännischer Geschäftsführer in das Familien-Unternehmen mit eingestiegen.
Heute zählt das Unternehmen zu den führenden Anbietern von innovativen Messsystemlösungen bei der Erhebung und Validierung punktgenauer Messdaten zu Position, Orientierung und Geschwindigkeit.
Mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung in der Anwendung und im Vertrieb der OxTS Produktlösungen, die sich heute zum globalen Standard etabliert haben für Inertialnavigations-Prüfungen in der Automobilindustrie, bietet die DTC GmbH Navigation & Security Solutions ihren Kunden ergänzend innovative Eigenentwicklungen, die am Firmensitz produziert und weltweit vertrieben werden. Umfangreiche Serviceleistungen und kompetente Best-Practice Beratung von Experten für Experten ergänzen das Portfolio.
Die DTC GmbH Navigation & Security Solutions versteht sich als erfahrener Partner an Kundenseite und hat sich zum Ziel gesetzt, auch künftig mit umfassendem Know-how und innovativen High-End-Lösungen neue Standards zu etablieren in den Bereichen Fahrdynamik, Fahrerassistenzsysteme und Autonomes Fahren.
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