In Berlin starb dieses Jahr mehr als eine Person pro Woche im Verkehr / Mahnwachen in Spandau

WANN: Mittwoch, 19. August, 17:30 Uhr
WO #1: Altstädter Ring Ecke Seegefelder Straße in 13597 Berlin-Spandau
WO #2: Brüderstraße Ecke Pichelsdorfer Straße in 13595 Berlin-Spandau

Die genauen Unfallvorgänge werden noch von der Polizei ermittelt. „Beide Unfallstellen sind Orte, die für den Kfz-Verkehr und nicht für Menschen gebaut wurden. Zwei tote Menschen im Berliner Straßenverkehr an einem Tag – in einer Stadt, die sich die Vision Zero auf die Fahne schreibt! Das ist nicht zu ertragen. Unser tiefes Mitgefühl gilt den Angehörigen. Wir wünschen ihnen viel Kraft für die Zeit, die vor ihnen liegt“, sagt Stefan Gammelien von Changing Cities.

In der Pichelsdorfer Straße ist ein Umbau in fortgeschrittener Planung, allerdings ohne Radinfrastruktur. Das ist nicht hinnehmbar. „Der Bezirk Spandau hält offensichtlich nicht viel vom Mobilitätsgesetz. Der Berliner Senat, der das Gesetz verabschiedet hat und zugleich für die Hauptstraßen Verantwortung trägt, muss hier einschreiten und einen mobiliätsgesetzkonformen Umbau anordnen“, kommentiert Ragnhild Sørensen von Changing Cities.

Die Pichelsdorfer Straße ist eine der unfallreichsten Straßen im Bezirk. Auch am Knotenpunkt am Rathaus ereigneten sich im letzten Jahr zwölf Unfälle auf Kosten ungeschützter Verkehrsteilnehmer*innen, davon acht mit Schwerverletzten.

Nach der ersten Mahnwache fahren die Teilnehmenden in einem von der Polizei geschützten Fahrradkorso zum zweiten Unfallort.
Der ADFC Berlin wird an der Unfallstelle am Altstädter Ring ein weißes Geisterrad aufstellen. Der Fuß e.V. wird an der Unfallstelle in der Brüderstraße eine weiße Figur aufstellen.

Über die Initiative Volksentscheid Fahrrad: Hinter dem Volksentscheid stehen Engagierte, Mobilitätsexpert*innen, Demokratie-Retter*innen und Fahrrad-Enthusiast*innen. Ein 10-Punkte-Plan des geplanten Gesetzes benannte konkrete Maßnahmen, jährliche Zielsetzungen und eine Umsetzungsverpflichtung innerhalb von acht Jahren. Der Volksentscheid Fahrrad wurde Berlins schnellster Volksentscheid: Der Antrag auf Einleitung eines Volksbegehrens wurde innerhalb von nur dreieinhalb Wochen von 105.425 Berlinern unterschrieben – 7% der Wähler*innenstimmen. Die neue Koalition sagte darauf zu, alle Ziele und Forderungen zu übernehmen. Am 28. Juni 2018 verabschiedete der Berliner Senat Deutschlands erste Mobilitätsgesetz. Jährlich werden nun mehr als 50 Mio. Euro in die Radwege investiert. 

Die Mahnwache ist als Demonstration bei der Versammlungsbehörde angemeldet. Wir bitten um Einhaltung der Abstandsregel sowie um Tragen von Mund- und Nasenschutz.